Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, inşaat çalışmaları devam eden Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı’ndaki incelemelerinin ardından, “Bu hattın da önümüzdeki yıl bu tarihlerde inşallah tamamını bitirmiş olacağız.
Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanlığı, 45 kilometre uzunluğunda yapılacak olan Kanal İstanbul için ÇED başvuru dosyasını Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na gönderdi. 348 sayfadan oluşan dosyaya göre Küçükçekmece Sazlıdere-Durusu koridorunda yer alacak proje, orman, tarım, hazine, vakıf, şahıs arazileri ile tarihi ve doğal sit alanları, cami, türbeleri etkileyecek.
Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan tarafından güzergahı açıklanan Çılgın Proje Kanal İstanbul, İstanbul’u dünyanın en büyük adalarından birine de kavuşturacak. Marmara ile Karadeniz’i birbirine bağlayacak kanal ile Avrupa Yakası’nda yer alan 35 ilçeden 19’u ada tarafında kalacak, 6’sı ise ada dışında kalacak. Ada dışında kalan ilçelere bağlantı ise 6 köprü ile ücretsiz bir şekilde sağlanacak.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, Kanal İstanbul Projesi’nin güzergahı bugün gerçekleşen toplantıda açıkladı. Böylece, projenin güzergahı Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu koridoru oldu.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 2 etap halinde gerçekleştirilecek ve 6 ilçeden geçecek olan 3. Havalimanı metro hattı ihalesinin sonuçlandığını duyurdu.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Mahmutbey gişelerinde trafiği yüzde 30 azaltması beklenen serbest geçiş sisteminin 20 Kasım’da hayata geçeceğini söyledi.
Yeni Havalimanı’na erişimi kolaylaştırmak için yapılması planlanan 13 istasyonlu metro hattı projesini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı üstlendi.
Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, darbe girişimi sonrası hiçbir projede takvim değişikliği olmadığını belirtti.
Arslan, Kanal İstanbul‘un güzergahında son aşamaya gelindiğini ancak yüzde 100 netleşmeden açıklanmayacağını söyledi.
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yeni dev projeler konusunda iddialı açıklamalarda bulundu.
Arslan, “Öncelikli ve en büyük projemiz şu an Kanal İstanbul. Kanal İstanbul’la birlikte tabii bazı projelerin bitmesi, yeni bazı projelerin başlaması demek aslında.
İzmir-İstanbul arasını 3,5-4 saate indirecek olan ve gidiş-dönüş ücreti 35 dolar + KDV olarak açıklanan Osman Gazi Köprüsü’nde bir fiyat düzenlemesine gidilmesi konuşuluyor.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, “Kanal İstanbul Projesiyle ilgili hazırlıklar büyük oranda bitti. Bundan sonrası artık uygulama için gerekli çalışmaları tamamlamaya kaldı.” dedi.
TBMM Plan ve bütçe komisyonunda konuşan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Kanal İstanbul projesiyle 10 milyar dolarlık rant oluşturulacağı iddialarına “Ranttan zarar gelmez, kamu yararına olduğu sürece” dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakam Binali Yıldırım, “İstanbul Yeni havalimanını devreye aldığımızda Atatürk Havalimanı’nda tarifeli taşımacılık olmayacak.